Ремонт и замена автомобильной гофры

Гофро-элемент в выпускной системе автомобиля выполняет функцию эластичного связующего звена между выпускным трубопроводом и приемной трубой глушителя. Основными задачами гибкого соединения являются:

• поглощение вибрации и температурных колебаний, идущих от двигателя к элементам выхлопной системы;
• обеспечение свободных продольных перемещений силового агрегата;
• предотвращение преждевременных поломок деталей выпускного тракта.

Гофра является одним из наиболее уязвимых узлов выхлопной системы. Причины возникновения трещин и порывов в данном элементе могут быть самыми разными, например:

• поломка катализатора (из-за засорения повышаются температура и давление в районе соединения);
• плохое состояние амортизирующих подушек двигателя и крепежных деталей глушителя (отсутствие необходимого диапазона перемещений эластичного соединения);
• механические повреждения в результате ударов о дорожное покрытие;
• некачественное соединение;
• агрессивное воздействие химических элементов, применяемых от гололеда;
• агрессивное воздействие присадок, повышающих октановое число топлива;
• окончание эксплуатационного срока.

Дефекты в гофро-элементе приводят к потере мощности силового агрегата, увеличению расхода топлива, возникновению характерных посторонних шумов, проникновению отработанных газов в салон автомобиля. Наличие хотя бы одного из этих признаков является верным сигналом того, что требуется срочная замена автомобильной гофры, иначе вибрация может разрушить весь выпускной тракт.

Высококвалифицированные мастера нашего центра техобслуживания, расположенного по адресу: Москва, Алтуфьевское шоссе, 27а (к нам легко добраться с Дмитровского шоссе, Отрадного, Бибирево, Владыкино и других мест САО), быстро и качественно устранят любые неполадки в выхлопной системе Вашего автомобиля.

Ремонт автомобильной гофры, как таковой, невозможен, т.к. конструктивные особенности и характер поломок данного узла не позволяют проводить эффективные восстановительные работы. При появлении разрывов и трещин в гофрированном элементе производится его полная замена. Данный процесс осуществляется путем вырезания вышедшего из строя компонента и аккуратного вваривания нового. При замене гофры обязательно проверяется работа катализатора, т.к. именно его поломка может стать причиной разрыва гибкого соединительного элемента.

Наши специалисты смогут предложить новую оригинальную гофру на Ваш автомобиль или подобрать более доступный вариант в виде ее качественного аналога. Срок службы гибкого соединения зависит от надежности конструкции, поэтому наши специалисты очень ответственно относятся к выбору аналогичных решений, обязательно учитывая такие критерии, как:

• конструктивные особенности двигателя автомобиля (рядный или V-образный);
• количество слоев гофры и защитной оплетки;
• диаметр и длину детали;
• компанию-производителя.

Совет: Учитывая то, что гофро-элемент является своего рода предохранителем, предотвращающим разрушение выпускной системы автомобиля вследствие воздействия повышенных вибрационных нагрузок, экономить на этой важной детали не стоит, т.к. дешевый вариант сомнительного качества очень быстро выйдет из строя.

Если в Вашем автомобиле возникли какие-либо проблемы с выхлопной системой, обращайтесь за эффективной и оперативной помощью по адресу: Москва, Алтуфьевское шоссе, 27а (к нам легко добраться с Дмитровского шоссе, Отрадного, Бибирево, Владыкино и других мест САО)! Специалисты нашего центра проведут полную диагностику данного узла, точно определят поломку и ее причины, и смогут быстро, недорого и на высоком профессиональном уровне провести необходимый комплекс работ.